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本報訊（記者 李容容）“‘一橋兩路’的順利合龍和通車，將為湘潭市民提供更加快捷、便利的交通條件，更加方便我們的出行和生活。市委、市政府用心用情辦好事、辦實事，以實際行動解民憂、暖民心，極大地提升了我們的獲得感、幸福感和安全感！”5月30日上午，在楊梅洲大橋合龍暨G240韶湘公路和G320繞城線三期湘鄉(xiāng)段主體通車儀式現(xiàn)場，聚集了不少自發(fā)前來見證通車的市民,歐建偉代表群眾發(fā)言，表達了對項目順利建成的喜悅心情。

“一橋飛架東西，天塹變通途。”楊梅洲大橋是省市重點項目，北起西二環(huán)，南至岳塘區(qū)東泗路口，道路和橋梁全長10.04公里，主橋1108米，采用雙塔雙索面半漂浮體系斜拉橋設(shè)計，全橋由53個鋼箱梁梁段構(gòu)成，最重梁段達372噸。自2023年9月復(fù)工以來，大橋工程工期緊、任務(wù)重、難度大，歷時9個月艱苦鏖戰(zhàn)，較計劃提前30天圓滿完成合龍，預(yù)計今年9月全線通車。

“一路通則百業(yè)興?！盙240韶湘公路起于韶山市韶峰大道，途經(jīng)韶山市清溪鎮(zhèn)和湘鄉(xiāng)市龍洞鎮(zhèn)，與G320湘潭繞城線伏林大道至湘鄉(xiāng)段交匯，全長9.1公里，其中韶山段4.3公里，湘鄉(xiāng)段4.8公里。G320湘鄉(xiāng)段起于湘鄉(xiāng)龍洞鎮(zhèn)高塘，與G240韶湘公路相接，向西利用已建成的紅侖大道，在三龍灣處設(shè)橋上跨滬昆鐵路、韶山干渠，止于昆侖橋街道五里橋，接老G320國道，全長17.4公里，采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速80公里/小時。

“一橋兩路”不僅是我市“一環(huán)兩路，六縱六橫”城市路網(wǎng)的關(guān)鍵一環(huán)，更是對雨湖區(qū)、岳塘區(qū)乃至湘潭縣、湘鄉(xiāng)市、韶山市整體交通網(wǎng)絡(luò)的深遠布局。其中，楊梅洲大橋的建成，將打通岳塘區(qū)與西二環(huán)的快速通道，極大便利北上長沙、益陽、常德，南下衡陽，西進婁底的交通路線。G240韶湘公路與G320湘鄉(xiāng)段的建設(shè)通車，將湘鄉(xiāng)與韶山緊密相連，打造出一條一體化協(xié)同發(fā)展的經(jīng)濟廊道，有效彌補湘鄉(xiāng)市區(qū)無高鐵站帶來的出行短板，顯著優(yōu)化湘鄉(xiāng)市城區(qū)交通環(huán)境，為韶山市、湘鄉(xiāng)市經(jīng)濟社會發(fā)展注入強勁動力，是人民群眾期盼已久的民生路、致富路。

攻堅克難、全力以赴，努力奮戰(zhàn)420余天，終于迎來“一橋”成功合龍、“兩路”順利通車的重要時刻。項目參建方表示，在后期建設(shè)中，將繼續(xù)發(fā)揚“團結(jié)奮斗、頑強拼搏、勇攀高峰、追求卓越”的精神，精心組織，科學(xué)施工，把“一橋兩路”打造成經(jīng)得起時間、歷史和人民檢驗的百年品質(zhì)工程，確保早日全線通車、早日發(fā)揮效益，為湘潭城市建設(shè)和交通事業(yè)發(fā)展再立新功。

責(zé)編：周冠成

來源：湘潭日報